北京东路焕然一新，秘诀是建了地下“管线立交桥”
        2.27公里道路埋了127公里管线
        随着快车道交通的开放，北京东路恢复了双向通行。整洁的路面，色彩丰富的街景，如今的北京东路赏心悦目。而且，路边的杆线不再凌乱，空中视觉长廊通畅了，在鸡鸣寺能一眼望到鼓楼广场。这次是20年来首次大型、综合性的全面整修。从3月4日施工到4月15日开放快车道，短短43天，北京东路完成了机动车道整治，实现了开工前对市民许下的诺言。那么，北京东路焕然一新，你知道是如何做到的吗？
        建“管线立交桥”，127公里管线下地
        北京东路是主城核心区的交通要道，20年来没有经过全面改造，道路病害严重，地下自来水管和燃气管老化，存在安全隐患；而且，道路沿线各种杆线林立，空中架空管线横飞，严重影响通行舒适性和城市形象。如今，北京东路沿线的管线完全变样，杆子少了很多，而且有序美化，架空管线完全不见了。这些管线都去哪里了？秘密就在地下。
        玄武区建设房产和交通局总工程师王继宁介绍，2.27公里北京东路全线埋设改造各类管线127公里，包括雨水管820米、污水管1.71公里、中水管460米、自来水管2.1公里、燃气管232米、电力管线10.5公里、通信管线37.6公里、路灯管线49.88公里、公安监控电缆15.2公里、交通信号管线5.4公里等。
        “在北京东路路面以下、地铁线以上建设了4至5层错综复杂却图标清晰的‘管线综合立交桥’，其中包括9孔至15孔的强电管线、16孔至20孔的弱电管线等。”王继宁说。管线下地后，对照明、监控、交通信号灯、交通标志标牌等杆件合并，北京东路全线600余根道路立杆减少至226根，同时压缩部分立杆杆臂长度、消除半空“牵手”现象，让全线视觉廊道更加通透。
        金陵黄枫成行道树，树池用钢板
        北京东路是主城核心区的交通要道，也是景观大道。景观整治是此次北京东路道路环境综合整治的重头戏，在现有乔木基础上，打造出三种风格，四季缤纷，扮靓主干道。中山北路—成贤街段的风格定位为“北极翠海”，成贤街—太平北路段是“和平樱绯”，太平北路—龙蟠中路段是“九华桐语”。
        为把北京东路沿途岛头打造独具特色的景观，玄武园林公司经过反复对比，选择使用了南京园林地产科研重要成果——金陵黄枫作为岛头的重要装饰树种，点缀以奇石、鲜花，形成了丰富的景观层次。同时，引进了新的智能科技——滴灌系统，采用物联网技术，能自动感应土壤湿度，实现自动浇灌。
        值得一提的是，为了解决行道树树根拱出地面的顽疾，此次北京东路整治采取“一树一策”，根据树木不同的根径大小设置树池，地下设4根基座与地面钢板固定，而地面钢板用激光雕刻镂空花纹，便于透水、透气。
        日夜检查，不符要求一律返工
        南京市市政质量安全监督站副站长谭卫佳介绍，北京东路路龄老、施工难，市政监督站道路督查组和建筑监督站立面督查组创新监管方式，编制了《道路环境综合整治工程重要工序施工指南》，用图文并茂的方式指导现场施工，切实提高了施工标准和质量。“一旦发现没有按设计施工，或者质量不满足要求，都一律责令返工，对不合格材料一律责令退场。”
        需要提醒的是，目前慢车道及人行道仍在施工，计划在本月底完工。“为了减少施工对市民出行的影响，白天尽可能在人行道、慢车道多留空间供通行，晚上全面封闭加紧施工。”南京市建委城建处处长龚成林说，接下来半个月时间内，恳请广大市民对施工给予更多的理解和支持。        发布时间：2017年4月17日 | 来源：金陵晚报