作者：王向坤

最近一则“长三角进入‘极高人类发展水平’”的新闻引人注目，那么什么是“极高人类发展水平”？新闻中提到，“2020年中国人类发展指数（HDI）为0.781，总体处于高人类发展水平前列，而长三角地区的HDI则上升至0.814，整体进入极高人类发展水平。”
 
看来，人类发展指数（HDI）反映着人类发展水平，接着就是疑问，什么是人类发展指数？这是1990年，联合国开发计划署创立的，即以“预期寿命、教育水平和生活质量”三项基础变量，按照一定的计算方法，得出的综合指标。里面的计算方法我们就不用去关心了，我们关心的是怎样的一个数值来界定人类发展水平。
 
在人们的普遍印象里，发达国家、发展中国家是人们经常接触并认可的东西，也大体知道哪些国家是发达国家，哪些国家是发展中国家，至于这里面有什么具体指标来衡量，则不甚了了。如今，一个陌生的新指标进入人们的视野，且已经评估30年了，尤其是，我们已经是高人类发展水平，长三角进入极高人类发展水平，就有必要了解一下。
 
人类发展指数在0.8（含）以上，属于极高人类发展指数，不用说，那就是极高人类发展水平。在0.7至0.8（不含），属于高人类发展指数，对应的就是高人类发展水平。在0.55至0.7（不含），属于中等人类发展指数，对应的就是中等人类发展水平。在0.55以下，属于低人类发展指数，对应的就是低人类发展水平。
 
这个指标及其计算方法可能会变动，但很明显，人类发展指数属于一项宏观评估指标，不是那么容易提升或改变的，在这里，我们也要小小的骄傲一下。有人建议长三角推进十二年免费教育，这个是极有可能的。别的不说，就说环境，这个改变确实不一样。我们是搞管线服务的，早期管线探测阶段，江浙区域就是超前的；如今，管线服务进入到提升阶段，江浙区域还是超前的。
 
古人云“仓廪实而知礼节”，人类社会的一切活动以经济为基础，为后盾。在经济不富裕的时候，只能集中力量办大事，而在经济充裕的时候，就可以想办法改进我们的环境。管线服务也是这么一个规律，虽然明知其很重要，但在资金不充足的时候，就不得不往后推一推；资金一旦充足，就会想办法把地下管线搞好。
 
收入水平，生活质量，生活环境，是息息相关的，条件的好与不好也是遮不住的。记得20年前去上海，出租车就和别的地方不一样，座椅的座套非常干净，据说是跟随司机师傅交接班更换的。杭州那里的公共卫生间早就是星级的了，干净程度那不用说，有的地方到现在还没达到人家以前的水平，某些方面，相差不止二十年。
 
所以说，听说长三角进入极高人类发展水平这样的新闻，并不觉得惊讶。我们需要做的就是如何让我们身边的环境也好起来，人类发展指数更高起来。
 

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