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地下管线普查前期工作中管线工程量预估方法的探讨
2016-11-09 18:31:00    浏览次数:
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      2015年,国务院、住建厅、湖北省政府出台了一系列的文件,要求湖北省内城市在2015年底前完成城市地下管线普查探测工作,宜昌市政府、市住建委、市城建档案馆积极响应,为确保工作抓实做细,市住建委、档案馆领导先后考察了荆州、荆门、潜江等城市地下管线普查工作的开展情况;参加地下管线研讨会,考察北京国遥新天地信息技术有限公司、保定金迪地下管线探测工程有限公司、广州城市信息研究所等地下管线探测、信息化企业;长远规划,细致实施,在前期筹备工作阶段总结了一套高效、科学的地下管线工程量估算方式,这里简单介绍。
      一、选取试点,先行先试
      为满足城市建设和管理的要求,先行对夷陵区主城区开展管线数据探测工作。通过该试点区域的实施,总结该区域做的较好的地方,针对不足加以改进,为我市城区地下综合管线的普查提供了依据。
      二、合理划分普查区域
      宜昌市城建档案馆与市规划局、规划院积极合作,根据这两家单位提供的资料和宜昌市的实际情况,将宜昌市整体划分为:复杂区域、中等区域、简单区域、已普查完成区域四大类,其中复杂区域主要是宜昌市老城区,其建设年代久远,管线极其复杂,探测难度最大,属于复杂区域;其中宜昌猇亭区地下敷设管线较多,各类管线复杂,属于特别复杂区域;简单区域主要是新城区和开发区,一般都是2000年以后建设的道路,管线走向比较明确,埋设比较规范;中等区域介于两者之间;已探测完成区域为夷陵区,该区在2010年左右进行过地下管线普查,数据较为完整,虽有部分道路变动,但是将其数据进行加工处理后可以直接使用。
      三、整合资源,精准实施
      根据规划院提供的资料,按照道路功能将所有4米宽以上的道路划分为主干路、次干路和支路。主干路主要是城市快速路,连接城市各主要分区的交通干道,市全市路网的骨架;次干路主要是主干路与各分区间的交通集散作用的道路,设计时速在30km/h以内,支路为次干路与街坊路(小区路)的连接线,以服务功能为主。根据每种道路等级的不同,所在区域的不同,分类估算其管线数量和探测单价。
      四、精确估算管线长度
      按照上述区域和道路等级的划分,结合宜昌市实际和现场实际踏勘情况统计相关道路埋设管线数量,确定了复杂区域主干路埋设管线为15条,次干路为12条,支路为10条。中等、简单区域的主干路埋设管线数为12条,次干路为10条,支路为7条。整个普查面积170平方公里,道路总长为530.22公里,管线长度6293公里,即此宜昌市预测管线密度为每平方公里37km,基本符合宜昌这座狭长的丘陵城市的特点。
      五、科学的估算项目投资额
      依据《工程勘察设计收费标准》(2002年修订本)《地下管线普查探测、工程监理及信息系统建设价格指导意见》(住建部)《测绘生产成本费用定额2009》等文件中计价的方法和湖北省内其他城市的实际招标情况,确定了复杂不同的计价标准,其中复杂区域为需要实地精细物探勘察的区域和改后补测的区域,将其中80%作为物探区域(单价为7000元/公里),20%作为测量区域(单价为2500元/公里)。中等区域为需要普查探测的区域,单价为1900元/公里。简单区域为验证测量的区域,单价为1600元/公里。
      宜昌市通过此方法对全市的地下管线工程量加以预估,对比我市地下管线最新探测工程量,该方法预估的工程量准确率在90%以上,完全满足地下管线规模测算。为此,笔者将宜昌市在地下管线普查中前期预估工程量的方法加以总结介绍,希望可以为其他城市地下管线普查投资提供借鉴,从局部到整体上对城市地下管线工程量做出精确的评估。
                                                               宜昌档案馆  秦 俊

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