最新公告:

更多>>

专题文章

太和非开挖修复(碎裂管修复)经验小结
2022-06-21 15:46:30    浏览次数:
分享到:

作者:戎兴、张士雷
随着太和县项目非开挖修复工作展开,金迪修复事业部太和项目修复作业组成立并进入项目开始非开挖修复作业。项目非开挖修复工艺包括局部树脂固化法、不锈钢双胀圈法点修和紫外光固化法、碎裂管法整修工艺。
 
局部树脂固化法、不锈钢双胀圈法点修工艺已基本完成。点修主要为大管径管道,由于太和县水污染治理,管道内积水水位很高,每一处点修都需花费大量时间进行封堵降排等前期准备工作。
 
现在正在开展碎裂管法整修作业,是本项目最大工作量,约1500米左右。碎裂管法是排水管道整体修复工艺,适用于对原管道基本丧失承载能力或过水能力的管道修复,是解决原管道严重变形,塌陷等严重结构性缺陷的唯一非开挖修复方法。要求管材选用一般选取PE80或以上级别管材,且符合国家执行标准且在同一更新管道内,应采用相同的HDPE管材,不得使用不同型号或不同厂家生产的管材。
 
在施工现场我们遇到了诸多问题、困难,经过探讨,交流,咨询国内资深人士逐步解决,施工逐渐进入正轨,但还需进一步去摸索、积累经验。经过这段时间的施工总结我们遇到的困难、问题和解决经验进行分享。
 
一、我们遇到的困难和问题,也是导致碎裂管施工进度缓慢的原因
 
1、经验不足,未及时根据现场条件的变化而对碎裂管施工进行变更的。例如:顶盘变形、顶缸与拉缸不同步导致丝杠变形、破头与管材连接处脱节、井室支撑力不足(施工现场为砖混井室,由于井室间隔较长,井壁水泥抹面较薄,在顶管时油缸紧贴在井壁上,吃力时造成井壁凹陷,无法进行)、待修复管道外围的土质不同是否需对修复破头模具进行更改不明确等。
不同步导致丝杠变形
 
2、原管道在碎裂破拆中拥挤成团。置换管道进入一段距离后,原管道开始随着磨具一起向前走而未破拆开挤入周围土壤,原管道残余挤压的越来越多,导致原管道成团收缩没有空间致磨具呈卡死状态,无法继续。
 
磨具呈卡死状态,清理出来的原管道成团碎片
 
3、管材在拼装中存在的问题。其一,在拼装过程中管材没有平行,使管材承受压力不均匀而造成变形。其二,在拼装过程中为加快施工进度,操作不规范,导致出现碎裂或出现边角的变形。
承受压力不均匀而造成变形
 
4、工具、设备及现场材料准备不足。例如:顶盘不足,在顶管或拉管时吃力比较大固定钢板变形后未有备用材料。
 
二、困难、问题分析及改进、解决措施
1、通过局部开挖发现,待修复管道周围土质是做碎裂管最好的,土质粘,能很好的把原管道牢牢的固定住,在碎裂时不会发生移动、拖走。在原管道周围土质非常好的情况下原管道成团的原因是磨具上的刀头不够锋利,如果刀头锋利时,刀头在遇到塌陷位置锋利的刀头会慢慢把原管道切开,磨具通过挤压带着新管道慢慢进入。当刀头钝时,它就像一个钩子,通过塌陷变形的位置时就会钩着原管道往前走,而导致原管道成团。
磨具破拆刀头打磨锋利
 
2、检查井井壁支撑力不够,开始采用加厚钢板,枕木加固井壁等,效果不理想;后采用钢筋混泥土浇筑加固,效果好,但是混凝土固化时间太长,影响进度;最后采用铁路钢轨直接从井室插入来固定油缸,操作时间短,效果理想。
 
井室支撑力不足,钢筋混泥土浇筑加固、钢轨固定加固
 
3、通过试验,碎裂管施工时,采用以牵拉油缸牵拉丝杠带入PE短管替换为主要施工方法,以顶推油缸后推力为辅助施工方法。拉管时,用锁紧油缸把短管固定在丝杠上进行拉管,如果拉管时阻力变大,前主拉丝杠带管,后辅助推管(后推管时严禁推丝杠,以防丝杠变形影响整体施工),来减小前拉管的阻力。
拉管用的丝杠
 
 
固定短管的锁紧油缸
 
推管用的重型顶推油缸
 
回望总结工作中问题,认真分析不足,熟悉工艺、设备,找出差距,接受教训,吸收经验,这是日后工作的宝贵财富。
扫码阅读微信版

Copyright © 2018 保定金迪地下管线探测工程有限公司 All Rights Reserved    地址:河北省保定市恒滨路128号 邮编:071051
市场电话:0312-3108548    客服电话:0312-3108565    传真:0312-3108565    E-mail:jdsczx@163.com    网站备案号:冀ICP备05007223号

冀公网安备 13065202000367号