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做好铁路场地测量的几点经验
2009-10-13 19:30:00 浏览次数:
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作者:陈福明
场地测量是公司近几年来发展的一个新业务点,并且有不断增加的趋势,它将成为公司又一个新的经济增长点,特点是探测范围跨度大、管线精度要求高、效益高、风险大、难度大等,并且对探测人员的素质要求高。
一、做好前期工作
做好前期工作将为我们以后的探测工作起到一个很好的铺垫,它将直接影响到工程的进度。收集好管线资料、线路图、测量控制等,收集好线路所经过地区的燃油管线权属单位负责人的联系方式,以便于在探测中问题的解决和对燃油管线的进一步核实,了解管线的基本情况。
二、质量的控制
抓好质量是工程的重点,直接决定工程的成败。在开工之前一定要制定好详细的施工细则,特别重点应提到工程中特殊的技术要求,严格要求探测精度,让各台组认识学习,加强对工程质量重要性的认识。在施工细则中明确规定定点间距、取舍标准、以及探测范围等,特别应提到的是在铁路线两边各定一个点来控制管线穿越铁路线的走向,从而降低工程开挖的风险性。探测完已知管线后要对探测区域进行横纵面的扫描,以确定无遗漏管线。对于不清楚的管线必须进行开挖验证,尽可能选择在穿越铁路线的两侧进行开挖,确保探测清楚。
三、加强沟通
一方面在进行探测的时候多和当地村民进行沟通,便于对当地环境,管线情况进行了解,快速定位铁路线和管线的位置,便于施测。另一方面,要即时和各权属单位联系,以便于搞清遗漏管线的位置。加强项目成员之间的沟通,更好的撑握各段管线的情况。
四、难点的解决
场地测量的难点在于对非金属的探测,常用的方法是进行开挖、雷达、权属单位的指定解决。对于项目难以解决的难点一定要在报告中如实指出,告知甲方以便引起施工方的重视,进一步的核实,降低工程的风险。
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