4日上午,室外气温徘徊在零下7-10度之间,虽然顶着太阳,但路上的行人都蜷缩在厚厚的棉衣冬装里顶风缓慢前行。记者再次来到东河区二里半跑水路现场,发现还有几辆大型作业车辆在路边作业,虽路面上没有积水,但工作人员依旧忙碌。
        对于跑水路管线疏通的最新进展,市排水维护所所长李波介绍,“11月30日,机场路的几个污水井本来已经没有污水外溢了,污水状态已是据井口几公分状态,可以开展下一步工作,可是12月1日从上游不明来源的大量污水再次“来袭”,并携带泥沙,几个井口再次冒水,之前的工作前功尽弃,现在又开始重新疏通机场路的一公里管线。”
        李波一边带领工作人员们继续忙碌,一边向记者介绍情况。“之前从呼市调来的抓斗车已经还回去了,昨天又从固阳借来了小型的抓斗车继续清污,污水这样反反复复拖延了我们的工作进度……”李波说。据了解,现在市排水维护所主要对机场路下游至南海公园内的1.8公里管线重新疏通,但公园内井口分布散落加上许多遮挡物,使清污作业车辆不能畅通排污,有些可移动的板房也正在协调挪动。由于公园内某些井口作业车辆暂不能到达,目前是由人工排挖,南海公园内污水管线的清污也只是缓解机场路污水外溢的状况,机场路管线的清污还要污水停止外溢后再继续进行。“现在的策略是,从机场路下游一边用抓斗车清污,高压射水车冲洗管线……”正在调动车辆位置的李波说。由于大型高压射水车主要在零度以上的工作条件下作业,使用前工作人员还要把车辆冻住的水闸用开水化开才能使用。
在问及为何机场路排水管线拥堵严重时,工作人员介绍,除了管线老化和下游管线受到扰动外,这段管线坡度欠佳造成污垢淤积也是该路段污水外溢的原因之一。发布时间：2017年12月5日 | 来源：包头日报